Transportul imprimantelor

Acest lucru este important deoarece, constructiv, imprimantele cu cerneala au un recipient, pozitionat imediat sub locul de satand-by (locul unde sint retrase cartusele cind imprimanta nu functioneaza), in care se colecteaza cerneala care rezulta din curatirile periodice ale capului sau capetelor de printare. Poate ca ati auzit ca inainte de fiecare comanda pornire-oprire sau printare, imprimanta mai efectueaza citeva manevre. Aceste menevre au rolul de curatire a capului de printare si cerneala rezultata in urma acestor operatii se aduna in colectorul respectiv, colector de dimensiuni variabile in functie de tipul si modelul fiecarei masini. Cantitatea de cerneala care se acumuoleaza in acest colector este generata de intensitatea in exploatare a imprimantei si timpul calendaristic in care aceasta s-a aflat infunctiune. Deoarece nimeni nu duce niciodata la curatat o imprimanta (adica nu se aplica programul de mentenanta recomandat de producator, care inseamna in termeni tehnici operatiunile curente de revizie si remediere a defectelor) colectorul poate acumula, in timp, o cantitate suficienta de cerneala suficienta pentru a provoca mari prejudicii. Astfel, rasturnarea, aplecarea sau inclinarea imprimantei la unghiuri mai mari de 70-80 de grade, in orice sens fata de verticala pozitiei normale de lucru, poate provoca varsarea cernelei reziduale din colector si prelingerea acesteia pe haine, mobilier sau, in cel mai rau caz, pe placa de baza (placa cu circuitele electrice ale sistemuluii electronic al imprimantei) provocind scur-circuite care, in 90% din situatii, scot definitiv din functiune imprimanta. Acumularea mare de cerneala reziduala in rezervorul respectiv mai poate produce avarii si datorita nivelului ridicat de cerneala care, fara ca imprimanta sa fie miscata din locul ei de statie, poate ajunge la circuitele electrice ale cartuselor sau contactilor acestora din placa de baza si aderarea lor prin scurt-circuitare. Din cele prezentate mai sus se poate concluziona ca o imprimanta cu cerneala nu se inclina sau se rastoarna niciodata si trebuie sa fie curatata periodic. Chiar daca trasportul sa mutatul imprimantei dintr-un loc in altul, in special al imprimantelor de dimensiuni mai mari care printeaza in formatul de hirtie A3, este mai dificil de realizat in conditiile cerute, este bine sa se incerce respectarea acestor indicatii deoarece manipularea defectuoasa poate provoca avarierea definitiva a imprimantei.

Important

IMPORTANT

Inainte de toate am sa va dau citeva indicatii despre cum sa se faca manipularea in timpul transportului imprimantelor cu cerneala. Oricind, fie ca este vorba despre imprimanta de la birou sau de acasa, se iveste necesitatea transportarii ei, dupa o anumita perioada de functionare, dintr-un loc in altul sau intr-o noua camera, birou etc. MARE ATENTIE: In aceasta situatie imprimantele cu cerneala se transporta OBLIGATORIU in pozitia in care ea lucreaza de obicei.

De ce acest blog ?

De ce acest blog ?

  Intinlesc in fiecare zi persoane care folosesc in mod curent imprimantele si nu prea stiu cum functioneaza aceastea. Se lucreaza robotic, adica se stie sa se apese pe butonul , din soft, - "printer", citeodata se mai stiu si citeva setari si ...gata ! Se descurca mai departe imprimanta si apare pagina listata. Dar sint situatii cind sint chemat de unii clienti, in special cei mai noi, deoarece pe cei mai vechi ii instruiesc intotdeuna, sa le repar imprimanta care s-a stricat. "Nu mai functioneaza - mi se spune - si becul rosu sta tot timpul aprins." Imprimanta nu s-a stricat (aceasta este valabil la cele cu cerneala) ci s-au ars doar circuitele electrice de la cartus si prin inlocuirea cartusului respectiv "avaria" dispare. Fiecare soft, driver sau program are un serviciu Help, dar nu-l citeste nimeni niciodata. De aceea este Murphy mare. A gasit cite o lege pentru aproape fiecare moment din viata noastra de zi cu zi si le actualizeaza mereu. In cazul nostru una dintre legile lui spune : "Atunci cind ti-ai luat un echipament nou si nu reusesti sa-l pornesti, citeste-i cartea tehnica." Dar manualul de utilizare al imprimantelor nu se citeste conform algoritmului "las' ca stie inginerul de sistem sau administratorul de retea ce sa faca intr-o situatie sau alta", dar cind acesta lipseste sau firma nu are asa ceva in organigrama ei de functionare, atunci incepe calvarul si se intimpla "catrastrofa". De cine detine, acasa, imprimante personale nu mai vorbesc ! Este adevarat ca nu trebuie sa sti ce este sub capota motorului pentru a conduce o masina, dar cum bine zicea cineva intr-o carte despre calculatoare "daca sti cum functioneaza motorul de la masina ta, pe un ger de -20 de grade ajungi mai usor pe autostrada, decit daca nu sti". Acesta este motivul, izvorit din realitatea imediata, care m-a facut sa incep acest blog in care sa familiarizez cititorii cu informatiile minime pe care trebuie sa le stie pentru exploatare in cit mai bune conditii a unei imprimante cu cerneala, toner, matriciale si, chiar, a copiatoarului. Voi oferi informatii de baza intr-un limbaj accesibil si voi explica si familiariza cititorii cu cei mai uzuali termeni tehnici folositi in acest domeniu. O sa incerc sa lamuresc si marea controversa nascuta la folosirii cartuselor reincarcate sau compatibile versus cele originale.

Sint informatii pe care nu le intinliti la tot pasul si care va vor scuti de multi nervi, alergatura si bani pierduti.

Cuvînt de întâmpinare

Vreau sa impartasesc pe aceasta cale o parte din experienta mea in exploatarea cartuselor cu cerneala si toner care echipeaza imprimantele. In ziua de azi imprimantele au inceput sa ocupe un loc tot mai mare in viata noastra si, in ciuda aparentelor, sint putine persoane care cunosc modul de functionare al cartuselor si, ca o urmare fireasca, si exploatarea lor se face defectuos si nu se folosesc totdeuna la maximum caracareristicile lor tehnice si economice.

BINE ATI VENIT !